四轮定位不要轻易做正确吗？

大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下四轮定位不要轻易做正确吗？的问题，以及的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

四轮定位不要轻易做是正确的，车辆出现跑偏、转向精度变差、方向盘不正、吃胎严重等现象时，在保证动平衡正常的前提下，才需要考虑做四轮定位。四轮定位是通过调校车轮与转向等部件的几何角度，保证车轮与地面的紧密贴合。一般在更换或维修过减震和转向系统后，必须做四轮定位，对车辆底盘系统各个部件的角度精密度进行调整，如四轮定位不准确，会过度磨损车辆底盘系统。以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。

为什么不要轻易做四轮定位

1、更换新胎或发生碰撞事故维修后；　　2、前后轮胎单侧偏磨；　　3、驾驶时方向盘过重或飘浮发抖；　　4、直行时汽车向左或向右跑偏；　　5、虽无以上状况，但出于维护目的，建议新车在驾驶3个月后，以后半年或一万公里一次。

为什么不要轻易做四轮定位？

必须做四轮定位，部分车辆底盘系统的角度精度调整，如果四轮定位不准确，过度磨损车辆底盘系统。如果车辆出现偏差，转向精度恶化，方向盘不直，轮胎啃食严重等现象，在保证正常动平衡的前提下，有必要考虑做四轮定位。

四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。

四轮定位是通过调整轮和转向和悬架部件，如几何的观点，以确保车轮和地面联系在一起，通常在替换或修复暂停，转向系统。

扩展资料：

一。四轮定位的好处：

1、减少轮胎、转向机械和悬架的磨损程度，延长使用时间。

2、操作方便，提高稳定性。

3、降低油耗，减少经济浪费。

4、提高了汽车行驶的平稳性，提高了安全指标。

二、车轮定位检测方法包含两种：

1、静态检测方法

车轮定位静态检测方法是根据汽车静止状态下车轮转动平面与车轮定位之间的直接或间接几何关系，用专用检测设备测量车轮定位的几何角度。常用的检测设备一般有气泡水平仪式、光学式、激光式、电子式和微机式前轮定位仪或四轮定位仪。

气泡水平仪轮定位器一般由转盘、托架、水平仪等组成。由于其结构简单、价格低廉、便于携带等优点，已广泛应用于国内汽车维修行业。

2、动态检测方法

为了确定前轮束与前轮外倾配合是否合理，可以采用动态测试方法检测前轮侧滑量。

动态检测法，是指在车辆处于一定速度状态时，用检测设备检测车轮定位产生的侧向力或由此产生的车轮侧滑量。所使用的检测设备有两种：滑动板式侧滑试验台和滚轮定位试验台。

四轮定位不要轻易做?

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四轮定位和动平衡有必要做吗？

与四轮定位不同，动平衡仅仅是调整车轮自身的不均匀。

由于制造上的原因，车轮各部分(轮胎和轮毂)的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免或消除这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是动平衡。

动平衡可以确保轮胎能平顺驾驶，防止抖动，让汽车在高速上驾驶起来更加平稳安全。

一般情况下，只要更换或维修过轮胎系统(轮胎或轮毂)后，都要做动平衡，而且有的个别车辆，因为使用时间过长，也会造成“动平衡配重块”脱落，会造成轮胎的配重平衡失衡，这时也需要做动平衡。

动平衡只是调整轮胎的配重平衡，一般只要“动”过轮胎之后，都需要做。

而四轮定位是调整车辆底盘系统间的角度系数，是一种维修手段，所以不要轻易做。相比动平衡，四轮定位的施工工序要复杂得多，收费也相对要高一些。

最后，不管是动平衡还是四轮定位，建议一定要找专业的4s店去做，避免因为维修师傅不专业造成参数越调越乱，还可能损伤汽车。另外，也要注意自己平时的用车习惯，不良的驾驶习惯很可能会让你成为四轮定位的“常客”。

车开好几年都没事，还要不要做四轮定位？

当然需要做4轮定位，因为4轮定位是一个检查汽车质量的工序，如果不及时做四轮定位，可能就会发现不了汽车的一些问题。

4S店老让做四轮定位，到底要不要做？为什么？

肯定要做的。因为做4轮定位能保证汽车行驶更稳定，降低事故发生率。

四轮定位时方向盘要不要摆正

四轮定位前 首先要摆正方向盘 估计是师傅在调的时候 有动到

跑偏有两种 一种是车子跑偏 一种是 方向盘跑偏

车子跑偏 在直路上行驶 方向打正 松开方向盘车子会朝一边跑 这个是定位除了问题 直接调定位就好

方向盘跑偏 车子要想保持直行 方向盘就要打偏一点才行 松开方向盘后 车子是保持直行 但方向盘是歪的 这个就要调整方向盘 因为定位是没问题的 问题出在方向盘（另一种情况是 车子在调定位的时候 方向盘没摆正）

四轮定位不是随便做，其实这几种情况都不需要

做了几回都不种

换轮胎后，动平衡和四轮定位都需要做吗

更换轮胎之后轮胎的动平衡是肯定需要做来的，因为动平衡的作用就是保持轮胎再高速转动是的平衡。如果轮胎的动平衡不好会导致车辆在高速行驶时方向盘抖动和车速抖动。

四轮定位不用更换轮胎之后做的，但是要看具体的情况，如果旧轮胎出现了吃胎或者啃胎的故障现象，这就说明车辆的四轮定位数据不对导致的，这时就需要做四轮定位了。

还有就是车辆行驶时出现了方向盘不正和行驶跑偏的话，这时也需要做四轮定位。

提醒一点：如果车辆行驶公里数很多，建议做个四轮定位，防止新换上的轮胎出现不正常的磨损。

轮胎换位后要不要做四轮定位?

轮胎换位后是不需要做四轮定位的。换轮圈、轮胎，只是改变了车轮的属性，做动平衡即可，而四轮定位则指的是悬架的属性，这是两码事。无论换轮胎还是轮圈，只要尺寸保持一致，就不用做四轮定位。

四轮定位就是前轮与转向节、前轴的相对位置的确定，以及后轮与后轴相对位置的确定。四轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

扩展资料：

开车在平直道路上直行时，也需要用大力握紧方向盘才能保证车辆不跑偏时，建议做一次四轮定位。汽车正常行驶时感觉车身漂浮或摇摆不定，如同转弯和在崎岖的路面上行驶，建议及时进行检查。

汽车前后轮的胎面有一侧磨损特别严重时，也需要去检查一下。车辆发生过碰撞事故（伤及悬架系统）、转向或悬挂系统维修后，也是需要做一次四轮定位的。辆行驶2万公里或者1年时，建议做一次四轮定位检查。

参考资料来源：人民网——换了轮胎就得做四轮定位？千万别再犯这种低级错误

四轮定位不要轻易做正确吗？的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！